Arrivée à linz LOWL par une descente continue du FL080 sur l’ILS 08

Temps magnifique au dessus de l’Allemagne

Ça commence par la mise en route et une clairance qui diffère de notre plan de vol

Ça sera un départ grostenquin en montée pour le niveau 90.

Les essais moteurs sont faits , il fait 29° au sol et environ 290° dans l’avion !

Nous débutons notre montée et sommes transférés au secteur de Strasbourg contrôle qui nous demande d’expédier notre montée pour passer au dessus d’avions à tres grande vitesse qui n’assurent pas leur séparation … en effet nous voyons parfaitement des avions de chasse nous passer devant ! Un vrai défilé !

Par guidage radar , 360° puis 345° et enfin 160° on nous guide vers …. L’Allemagne 🇩🇪

Nous serons autorisés à reprendre notre route au 90 atteignant car les militaires dépassent un peu le niveau 75 auquel ils sont normalement limités !

À droite Stuttgart, à gauche ingolstadt puis Munich sur la droite …. Nous filons à 195kt !

Nous voilà clearés sur AKIMA , « border point »

Puis transfèrés à linz radar.

Les choses s’accélèrent , on nous guide sur l’IAF et on nous demande de descendre … vite !

800ft/ minute, 209kt , on trace sur notre destination qui nous atteindrons très rapidement

Au sol , le plein et direction Linz !

Promis c’est moi qui « pilotais »