Préparation de la navigation vers Varsovie « EPMO – Modlin » dégagement « EPWA – Chopin»

La nav est préparée pour demain ,

Ça sera un vol IFR pour relier le 3ème pays de la balade.

L’étude du routier IFR m’a permis déposer une route plus courte que ce qui était initialement prévu ,

Le plan de vol est déposé et acquitté !

Compte tenu des prévisions météo à l’arrivée , le départ est pour l’instant prévu à 9h avec un vol de 2h05.

La prévision météo à destination dit :

TAF:

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TAF EPMO 021730Z 0218/0318 VRB04KT CAVOK

BECMG 0218/0220 VRB03KT

TEMPO 0310/0318 4000 SHRA BKN040CB

PROB40

TEMPO 0311/0318 VRB15G30KT 2000 TSRA BKN014CB

En clair , présence de CB (des méchants nuages) avec une visibilité réduite à 4000m et des averses de pluie prévue temporairement à partir de midi et avec une probabilité de 40% qu’à partir de 13h ça soit encore moins joli.

L’étude des différents cartes laisse penser que nous n’auront rien d’autre sur le chemin et qu’au sud de la Pologne ça sera grand beau temps.

La procédure de départ de Prague est a priori très simple et dit en gros que nous seront pris en charge par le radar de Prague qui nous donnera des caps juste après le décollage

L’arrivée nécessite un peu plu de préparation et peut nous conduire en fonction de la piste à serpenter façon file d’attente de fêtes foraines sur 115km….

Nous avons vérifié , il n’y a pas de vols commerciaux à l’arrivée entre 11h05 et 12h10.

Les consignes du terrain disent que nous pouvons être raccourcis , et franchement on espère !

Décision du départ demain matin en fonction des dernières prévisions !