![](\"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/img_0906.jpg\")
<\/p>\nMise en route autoris\u00e9e ,<\/p>\n
On confirme notre point de sortie VFR et sommes d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9s \u00e0 rouler pour le point d’attente 30 !<\/p>\n
La charmante contr\u00f4leuse nous demande si nous sommes pr\u00eats pour un d\u00e9part imm\u00e9diat . R\u00e9ponse n\u00e9gative , les essais moteurs ne sont pas faits.<\/p>\n
Elle donne donc , \u00e0 l’avion en finale , l’autorisation de se poser!<\/p>\n
Des qu’il est pass\u00e9 nous nous signalons pr\u00eats et sommes autoris\u00e9 \u00e0 l’alignement.<\/p>\n
L’autorisation pour le d\u00e9collage suit !<\/p>\n
Et nous voil\u00e0 en mont\u00e9e initiale.<\/p>\n
Petite frayeur lorsque le Middle Marker s’allume et se met \u00e0 clignoter … j’avais jamais vu \u00e7a \u00e0 nos latitudes . \u00c9videment , c’est celui qui est orange et je n’avais pas m\u00e9moris\u00e9 que sur la proc\u00e9dure oppos\u00e9e les markers \u00e9taient pr\u00e9sents…<\/p>\n
Les quelques secondes qu’il m’a fallu pour comprendre on tout de m\u00eame laiss\u00e9 le temps \u00e0 un \u00a0\u00bb merde on a une alarme\u00a0\u00bb de sortir !<\/p>\n
On suit notre cheminement VFR de sortie , l\u00e0 contr\u00f4leuse nous remercie du respect d’altitude et nous invite \u00e0 contacter la fr\u00e9quence suivante !<\/p>\n
Le paysage toujours aussi beau d\u00e9file sous nos ailes et on ouvre grand les yeux ! D’autant plus que des planeurs sont signal\u00e9s sur notre route ….<\/p>\n
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On monte \u00e0 2200ft qui sera notre altitude de croisi\u00e8re cet apr\u00e8s midi et on profite !![](\"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/img_1348.jpg\")
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Le contr\u00f4le en suede est tr\u00e8s pro , ils pr\u00e9viennent bien de tout , et parlent un anglais parfaitement compr\u00e9hensible pour nos oreilles.<\/p>\n
nous voil\u00e0 \u00e0 l’heure de passer avec la Norv\u00e8ge , notre terrain se trouve pr\u00e8s de la fronti\u00e8re !<\/p>\n
On passe par norway control , suivi de l’approche d’Oslo \u00e0 qui je demande comment cl\u00f4turer le plan de vol \u00e0 l’arriv\u00e9e . Il se propose de le faire d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent pour nous ! \u00c7a sera plus simple !<\/p>\n
On r\u00e9cup\u00e8re la m\u00e9t\u00e9o sur nos iPhone , \u00e7a confirme la 12 en service.<\/p>\n
Et nous voil\u00e0 sur la fr\u00e9quence de Kjeller.<\/p>\n
On se signale \u00e0 5 minutes du point d’entr\u00e9e, puis \u00e0 3 minutes , 2 minutes …<\/p>\n
Il ne semble pas y avoir d’\u00e2me qui vit !<\/p>\n
Et tout \u00e0 coup , \u00e7a parle dans tout les sens… \u00e9videment on comprend rien …<\/p>\n
On s’int\u00e8gre , un autre avion nous suit !<\/p>\n
Les roues touchent le sol , on d\u00e9gage par Bravo !<\/p>\n
Nous voil\u00e0 en Norv\u00e8ge !<\/p>\n
9\u00e8me pays depuis le d\u00e9part et 8eme dans le quel nous nous posons. ! En 15 jours c’est pas mal !<\/p>\n
Direction la pompe, on suit scrupuleusement la notice.<\/p>\n
![](\"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/img_0911.jpg\")
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![](\"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/img_0910.jpg\")
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On parque l’avion, l’arrimons. Et direction Oslo !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mise en route autoris\u00e9e , On confirme notre point de sortie VFR et sommes d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9s \u00e0 rouler pour le point d’attente 30 ! La charmante contr\u00f4leuse nous demande si nous sommes pr\u00eats pour un d\u00e9part imm\u00e9diat . R\u00e9ponse n\u00e9gative , les essais moteurs ne sont pas faits. Elle donne donc , \u00e0 l’avion en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions\/253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}