{"id":157,"date":"2018-08-07T21:27:25","date_gmt":"2018-08-07T19:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/?p=157"},"modified":"2018-08-07T21:27:25","modified_gmt":"2018-08-07T19:27:25","slug":"bienvenue-a-helsinki-premier-taxiway-a-gauche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/2018\/08\/07\/bienvenue-a-helsinki-premier-taxiway-a-gauche\/","title":{"rendered":"Bienvenue \u00e0 Helsinki , premier taxiway \u00e0 gauche !"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l’a\u00e9roport de Tallinn, on r\u00e9cup\u00e8re le gars du handling , passons par les entr\u00e9es de service, direction l’inspection filtrage, la carte \u00ab\u00a0Air crew\u00a0\u00bb de l’AOPA suffira au contr\u00f4le , on ne me demande m\u00eame pas mon passeport !<\/p>\n

apr\u00e8s l’op\u00e9ration racket , nous voil\u00e0 jet\u00e9s au fond du parking Y5 \u00ab\u00a0general aviation\u00a0\u00bb \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’\u00e9paves … peut \u00eatre pensaient ils que nous ne repartirions jamais tant la ville est agr\u00e9able et jolie !<\/p>\n

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On rebrief bien pr\u00e9cis\u00e9ment le d\u00e9roulement du vol et anticipons comme nous l’esp\u00e9rions l’arriv\u00e9e en 36 via NOKKA.<\/p>\n

Du vrai travail en \u00e9quipage !<\/p>\n

On termine la prevol , parlons discr\u00e8tement pour pas que notre compagnons de voyage entende que nous allons survoler de l’eau, rajoutons quelques goutes d’huile , sortons les gilets l’avion est pr\u00eat nous aussi !<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 de l’a\u00e9roport doit trouver que nous mettons trop de temps \u00e0 partir et nous envoie une voiture de s\u00e9curit\u00e9 qui s’arr\u00eate \u00e0 l’autre bout du parking , face \u00e0 nous …<\/p>\n

Mise en route , et c’est parti pour le petit c\u00e9r\u00e9monial , sauf que nous sommes VFR ce coup ci !<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tallinn tower FOXTROT GOLF NOVEMBER ALPHA ROMEO ready to taxi with information BRAVO to HELSINKI Malmi\u00a0\u00bb<\/p>\n

On nous autorise \u00e0 rouler , et le contr\u00f4le nous confirme la sortie nord ouest \u00e0 la quelle nous nous attendions.<\/p>\n

D\u00e9collage en 26 \u00e0 Tallin puis virage droite et survol de la ville \u00e0 1200ft maximum ! C’est plus simple qu’en France !<\/p>\n

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Direction le point de sortie.<\/p>\n

Etablis \u00e0 1500ft , pinnule centr\u00e9e, FD, ALT, HDG puis AP ENGAGE , je peux l\u00e2cher les commandes !<\/p>\n

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R\u00e9organisation des cartes , on range Tallinn , sortons Helsinki , les 2 iPad en route avec les cartes, et on consulte sur l’iPhone la m\u00e9t\u00e9o du terrain.<\/p>\n

L’ATIS est inaudible pour le moment.<\/p>\n

Le vent tourne , il est pass\u00e9 du 290 au 240 et notre perspective de la piste 36 tombe \u00e0 l’eau ! Il faudra pr\u00e9voir un tour de piste main gauche en rentrant par RASTI, tr\u00e8s pr\u00e8s de la piste \u00e0 600ft et bien s\u00fbr contourner toutes les zones actives par notam au sud du terrain !<\/p>\n

Nous voil\u00e0 transf\u00e9r\u00e9s sur HELSINKI radar .<\/p>\n

J’informe de nos intentions , demande si il a une connaissance du circuit \u00e0 malmi , \u00e9videment il en fait rien car le terrain n’est pas contr\u00f4l\u00e9 !<\/p>\n

Il faut se rendre \u00e0 l’\u00e9vidence , il n’y a pas de doute c’est la 18 , je change de cap, contourne par le sud toutes les zones direction le point d’entr\u00e9e et demande la descente \u00e0 1000ft et \u00e0 quitter la fr\u00e9quence.<\/p>\n

Je contacte le terrain de Malmi sur la fr\u00e9quence AIR to AIR, informe de mes intentions et de mon report en vent arri\u00e8re pour la 18. Miracle , on me r\u00e9pond \u00ab\u00a0FOX-TROT ALPHA ROMEO it’s correct !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s un tour de piste exp\u00e9ditif , me voil\u00e0 en finale , en descente , pleins volets avec les talons bien au sol !<\/p>\n

Atterrissage doux , freinage mod\u00e9r\u00e9 et \u00e0 la radio \u00ab\u00a0FOXTROT ALPHA ROMEO bienvenue \u00e0 helsinki , premier taxiway \u00e0 gauche\u00a0\u00bb et en fran\u00e7ais ! Quelle classe !<\/p>\n

Organisation habituelle , on parque l’avion.<\/p>\n

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On monte voir notre interlocuteur qui parle un fran\u00e7ais tr\u00e8s correct et qui plus est est tr\u00e8s sympa , super accueil , on papote quelques minutes , il nous raconte l’histoire du terrain ! Nous parle de sa fonction ! Un vrai plaisir !<\/p>\n

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On lui confie notre avion pendant 2 jours !<\/p>\n

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\u00c0 l’a\u00e9roport de Tallinn, on r\u00e9cup\u00e8re le gars du handling , passons par les entr\u00e9es de service, direction l’inspection filtrage, la carte \u00ab\u00a0Air crew\u00a0\u00bb de l’AOPA suffira au contr\u00f4le , on ne me demande m\u00eame pas mon passeport ! apr\u00e8s l’op\u00e9ration racket , nous voil\u00e0 jet\u00e9s au fond du parking Y5 \u00ab\u00a0general aviation\u00a0\u00bb \u00e0 c\u00f4t\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":166,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157\/revisions\/166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/en-balade-en-europe.guillemier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}