Tallinn -> Helsinki MALMI
Aujourd’hui départ pour Helsinki ! Ça sera sans doute la plus courte navigation du périple , 58NM et en VFR ! J’ai déposé un plan de vol en suivant les points de sortie et d’entrée VFR de EETN (Tallinn) et de EFHF(Helsinki Malmi) et j’ai pris 2 points de report sur le chemin. NAISA/N0145A015 LARTI…
Arrivés à Tallinn !!
Le ( TREEESSSS!!!) cher handling de Kaunas nous donne un dossier météo actualisé ainsi que tous les notams de notre route , et nous propose même , gentiment, un café nous précisant que c’est compris dans prix ! Ouf ! Pour le prix , nous avons cependant un mec qui nous colle aux baskets mêmes…
Direction la Lituanie !
Ce matin , les prévisions météo sont bonnes , juste quelque tempo CB après notre départ de Varsovie. Plan de vol déposé et acquitté ! La notion de “international flight plan” prends tout son sens dans notre périple ! Nous refuellons les tip tank et partons avec 7h d’autonomie, qui nous permettrons , en cas…
Comité d’accueil à Modlin
En rejoignant le parking, en ayant pris soin d’éviter les nombreux taxiways fermés notifiés dans les NOTAM, nous apercevons notre comité d’accueil.
Foxtrot alpha romeo expect bimpa two x-ray arrival then expect RNAV approach for runway 26
Météo reprise à l’hôtel , les perturbations se sont décalées d’une heure à l’arrivée mais de nouvelles sont prévues au nord de Wroclaw , pile sur notre route. Ils passent un tempo SCT CB à 5000ft . Le sud est propre . Dans le même temps , j’ai reçu la route à suivre qui nous…
Préparation de la navigation vers Varsovie « EPMO – Modlin » dégagement « EPWA – Chopin»
La nav est préparée pour demain , Ça sera un vol IFR pour relier le 3ème pays de la balade.
Direction Prague !
Après une averse à Mannheim , et un ciel devenant menaçant à l’ouest , il était tant pour nous de déguerpir !! Les prévisions on l’air meilleures à Prague !
Arrivée à Mannheim
Nous voilà arrivé sur notre premier terrain hors de France. Après quelques orages contournés et laissés à la frontière, première confrontation avec l’anglais. Les échanges sont plutôt fluides et ne posent pas de soucis particuliers.
Lorraine control , request twenty degrees left due to wheather condition , and request descent to flight level seven zero
Après un message nous informant d’un report d’orage à notre droite , nous avons dévié pour éviter la douche À priori c’etait pas beau à droite Passé la frontière , le beau temps de retour !
Prêt au départ
Navigation prête, NOTAM et météo étudiés, et surtout (nombreux) bagages chargés, nous sommes prêt au départ !