Request return to Parking due to fuel leak on tiptank left !
16h00, on a mangé, l’avion est prêt, prévol tout est OK. On partira pour la première fois du voyage avec 10 minutes de retard ! Demandons la mise en route pour un départ GROSTENQUIN 1E et passage en France direction officiellement Chalon sur Saône en IFR mais on déroutera à Autun en coupant IFR. La…
Cleared for take off Runway 25R
Prévol ok, on s’installe … le départ est prévu a 12h; mise en route demandée au sol a 11h50 pour départ a midi, on prépare un départ BELID 4X. saisie des points dans le GPS c’est fastidieux ! EDDB MW BELID GENTI BUREL UBIGI LODRO MAG IRKOX ABGUS LARET BOKSO LUXUX WRB XAROL ALEXU EBANA…
Nous ne voulons pas rentrer … Préparatif direction Autun !
Nous ne voulons décidément pas rentrer … la météo est top, on va se diriger vers Autun pour une dernière nuit dans la famille ! C’est compliqué de faire une route IFR entre Berlin et Chalon sur Saône et de toute évidence, nous n’aurons pas assez d’essence pour respecter les réserver, le déroutement … On…
Au revoir Foxtrot Alpha Romeo !
Mise en route , On roule pour le point d’attente A5 pour la 21. Ça sera un départ en VFR, sortie KOGE à 1500 ft ou en dessous. La puissance est dispo , rotation , nous voilà en l’air. On peine un peu à monter mais atteignons notre altitude. Nous sommes invités à contacter Copenhagen…
Préparatif pour Berlin !
Après 2 jours de fête intensive à Copenhague , Préparation du vol pour Berlin ! Notre météo nous annonce SCT030 au départ et un taf qui passe du CAVOK à l’arrivée ! Le vent prévoit la 25 en service. Curieux terrain où la vue satellite fait état de 2 pistes et où toute la doc…
Préparatif pour le départ !
Mais où partir ? Après 2 jours à Stockholm, nous sommes évidement tentés par partir en Norvège ! La consultation des taf d’Oslo nous fait peur… On se tâte pour rester , mais l’hôtel est complet pour la nuit suivante. Du coup , étude des terrains possibles , et météo plus en détail. Le terrain…
Proceed straight in approach for runway 32
Contact radio , départ VFR , je demande à remonter au point d’attente D quasiment au seuil de piste, pour profiter d’un Max de longueur. Autorisés à l’alignement, piste 21 . On observe que le contrôleur ne veut pas de connerie sur son terrain , il nous autorise préalablement à l’alignement , et dès que…
La météo ne nous aide pas, mais il faut que l’on bouge !
La météo pour le cap nord n’est pas très accueillante. Elle ne nous veut pas ! 3 jours à rovaniemi, on ne veut pas baisser les bras, on va changer de pays en attendant ! La décision est prise , direction l’aéroport ! Et ce sera pour la Suède voisine ! La destination retenue ne…
Taking off runway 18 direction Rovaniemi !
16h50 , mise en route , le plan de vol prévoit que l’on quitte notre poste de stationnement à 17h locale. L’avion démarre au quart de tour , 1200trs, tout est ok. On s’installe , réglons les GPS les fréquences . Ayant rencontré quelques problèmes de portée sur la COM1 à l’arrivée , on utilisera…
Préparatif direction le père Noël !
Préparation de la navigation pour ROVANIEMI. Ça sera une navigation au départ de HELSINKI Malmi à destination de Rovaniemi , au cercle polaire ! Environ 400 NM. Départ et nav en VFR , à 2000ft , histoire de voir le paysage et activation IFR à l’arrivée pour la procédure. Prise en compte de la météo…