Nous ne voulons pas rentrer … Préparatif direction Autun !
Nous ne voulons décidément pas rentrer … la météo est top, on va se diriger vers Autun pour une dernière nuit dans la famille ! C’est compliqué de faire une route IFR entre Berlin et Chalon sur Saône et de toute évidence, nous n’aurons pas assez d’essence pour respecter les réserver, le déroutement … On…
Au revoir Foxtrot Alpha Romeo !
Mise en route , On roule pour le point d’attente A5 pour la 21. Ça sera un départ en VFR, sortie KOGE à 1500 ft ou en dessous. La puissance est dispo , rotation , nous voilà en l’air. On peine un peu à monter mais atteignons notre altitude. Nous sommes invités à contacter Copenhagen…
Préparatif pour Berlin !
Après 2 jours de fête intensive à Copenhague , Préparation du vol pour Berlin ! Notre météo nous annonce SCT030 au départ et un taf qui passe du CAVOK à l’arrivée ! Le vent prévoit la 25 en service. Curieux terrain où la vue satellite fait état de 2 pistes et où toute la doc…
Départ pour le Danemark !
Réveil 7h, s’en suit notre point météo … Ça s’arrange ! Windy avait raison ( en fait un peu comme d’habitude) Les nuages au départ seront de FEW à SCT et plus haut que prévus … La météo pourrie sur Göteborg persiste et l’arrivée nous passe du FEW4000 avec les orages l’après midi. Je surveille…
La destination suivante est …..
COPENHAGUE ! Les prévisions météo d’hier soir ne sont pas exceptionnelles… Mais après tout j’ai passé l’ifr pour voyager ! Avec du BKN012 annoncé sur notre route et des orages prévus en tempo à partir de 14h à l’arrivée ! Après le départ ça devrait se dégager puis se recouvrir vers Göteborg pour être plus…
Quelle belle balade !
Mise en route autorisée , On confirme notre point de sortie VFR et sommes déjà autorisés à rouler pour le point d’attente 30 ! La charmante contrôleuse nous demande si nous sommes prêts pour un départ immédiat . Réponse négative , les essais moteurs ne sont pas faits. Elle donne donc , à l’avion en…
Préparatif pour le départ !
Mais où partir ? Après 2 jours à Stockholm, nous sommes évidement tentés par partir en Norvège ! La consultation des taf d’Oslo nous fait peur… On se tâte pour rester , mais l’hôtel est complet pour la nuit suivante. Du coup , étude des terrains possibles , et météo plus en détail. Le terrain…
Décollage pour Stockholm … enfin on espère !
15h20 , Installés dans l’avion, le plan de vol prévoit un départ à 15h30 , tout est prêt , la zone est dégagée , pieds sur les freins , notre beech démarre au quart de tour , comme toujours ! Et c’est parti “KALLAX TOWER Fotrot …..” on reçoit un ” call you back shortly”…
Décidément, la météo ne veut pas nous laisser remonter mais il faut bouger ! Direction le sud !
Consultation de la dernière , la temsi, les taf , Metar et autres outils nous font bien comprendre que ça ne passera pas ! Ils nous passent même du givrage à partir du niveau 50. Cool ! Ça sera donc Stockholm , initialement prévu pour la fin de notre voyage . Ce n’est qu’à 400NM,…
Proceed straight in approach for runway 32
Contact radio , départ VFR , je demande à remonter au point d’attente D quasiment au seuil de piste, pour profiter d’un Max de longueur. Autorisés à l’alignement, piste 21 . On observe que le contrôleur ne veut pas de connerie sur son terrain , il nous autorise préalablement à l’alignement , et dès que…