Préparatif direction le père Noël !

Préparation de la navigation pour ROVANIEMI.

Ça sera une navigation au départ de HELSINKI Malmi à destination de Rovaniemi , au cercle polaire !

Environ 400 NM.

Départ et nav en VFR , à 2000ft , histoire de voir le paysage et activation IFR à l’arrivée pour la procédure.

Prise en compte de la météo , qui n’annonce rien de bien beau , mais je prends le pari que ça s’arrangera une fois le front passé.

Les TAF des terrains annoncent TCU et CB en FEW ou SCT dans l’après midi , on décollera donc à 17h après tout ça.

Arrivés au terrain à 15h30, on refait la météo , on épluche les notam , on s’interroge sur les zones car nombre de TSA et TRA sont présentes partout.

La météo nous oblige à ouvrir à l’ouest , la nav est calée sur 440NM.

Rien de bien compliqué.

Ça sera un départ en 18 avec report au point DEGER à l’est du terrain à 600ft entre les maisons ..

Je monte voir la tour , demande confirmation des fréquences du petit aéroport international d’Helsinki voisin de quelques nautiques , m’acquitte des taxes .

Nous recroisons des personnes vues à l’arrivée dont l’un nous questionne sur notre parcours , notre voyage ! Très intéressé par ce périple ! Il demande à nous accompagner à l’avion pour observer ce beech français ! Et en toute bienveillance nous offre un casse croûte pour le vol ! Très sympa !

Nous croisons aussi des pilotes finlandais d’un beech 33 debonair avec qui nous discutons aussi de notre périple ! En voyant un autocollant sur l’avion , L’un des deux nous confie être venu à cognac en avion depuis helsinki il y a qq années. Comme quoi nous ne sommes pas les seuls fous !

Le camion essence sillonne le parking et passe à côté de nous et son chauffeur s’arrête et nous demande si nous avons besoin d’essence !

Yes !

154 litres charges dans nos ailes , on sera à l’aise en cas de problème avec nos 7h de pétrole.

L’avion est prêt , les réservoirs pleins , le plan de vol déposé et acquitté !

Le ppr est enregistré et l’avion autorisé au départ