Préparation d’un vol de rêve ! LJPZ => LIPV Venise !

Le retour en France approche

Et nous ne pouvons pas nous résigner à tracer direct sur nos terrains français … d’autant que nous avons déjà fait les terrains du sud capable de nous accueillir pour notre passage frontière …et s’y poser n’a rien d’excitant !

Nous sommes à 50NM de LIPV … ( Venezia le Lido )

C’est tentant !

Comme dhab , AIP, notam , météo …. Les planètes sont alignées ..!

C’est le bon jour , le contrôle est la , l’essence aussi ! Direction le Lido en VFR ! Nous ferons un autre vol VFR vers cannes LFMD en suivant !

L’ifr est trop compliqué la bas … pas techniquement mais « administrativement »

Les discussions avec cannes LFMD ayant déjà commencées plusieurs jours avant … oui oui … règles , règles , contraires , ppr , notam , …. Curieusement les parkings sont pleins et l’avgas en panne ., sur les 2 pompes en même temps … mais ouf , ça va t’oit ré fonctionner le jour de notre arrivée le 18 août …

Je consulte le manuel de vol et consulte la page performance … comment , et à combien voler moins vite avec l’avion , selon ForeFlight , en sortant où il faut , le vol durera 18 min au cours des quelles nous traverserons une frontière et serons en contact avec 3 à 4 organismes de contrôle à qui nous devrons raconter notre vie … qui nous sommes , d’où partons nous , ou allons nous … portoroz , padova , Venezia , et le Lido bien sûr …

Le vol se fera à 1000ft au dessus de l’eau … de toute façon, l’arrivée doit se faire en dessus de 1500ft.

On mettra les gilets de sauvetage à portée comme l’arrivée !

Si le vent est compatible , mais les prévisions disent que non , la doc indique que nous pourrons avoir une longue finale 23 …. en vrai , et vu nos intentions ( voir Venise du ciel ) ca nous branche pas trop pour l’arrivée !

Les plans de vols sont préparés non déposés … nous décollerons à 11h locales de portoroz LJPZ.

La suite au départ demain !