La destination suivante est …..
COPENHAGUE !
Les prévisions météo d’hier soir ne sont pas exceptionnelles…
Mais après tout j’ai passé l’ifr pour voyager !
Avec du BKN012 annoncé sur notre route et des orages prévus en tempo à partir de 14h à l’arrivée !
Après le départ ça devrait se dégager puis se recouvrir vers Göteborg pour être plus sympa à l’arrivée si on arrive avant les orages !
Un front froid traverse le Danemark se déplaçant vers l’est à 20kt.
On choisi le terrain EKRK et la nav se fera en IFR.
Seul le décollage se fera en VFR car le terrain de Kjeller n’est que VFR.
Je choisi le niveau 100 pour valider mon FPL Z car en dessous c’est non contrôlé.
La route est quasi directe , ENKJ LATKU SVD EKRK et le plan de vol est déposé pour un départ à 10h30 locale et pour 2h15 de vol.
On fera donc Norvège , Suède et Danemark !
On prend Malmö et Kastrup en alternate.
Je récupère toutes les cartes des terrains et j’en prend en plus si jamais ça devait se gâter, ça me fera ça de moins à préparer avant le départ.
Le terrain de Copenhagen dispose de procédures ILS et RNAV sur les 2 pistes en croix.
Le vent prévu annonce a priori la 29.
Mail envoyé à la douane pour leur dire que l’on part !
Point météo à 7h00 pour confirmer !